Tá dhá cheann acu, tógtha isteach i leantóirí leoraí, le chéile atá in ann 3.2MW - 320kW san iomlán a sheachadadh do gach ceann de 10 bhfeithicil leictreacha ag an am céanna.
“Ag smaoineamh ar naisc ghreille a bheith ar fáil, nach mbíonn ach teoranta iontu go minic, is deis uathúil í cumais ardmhuirir a sholáthar ar feadh tréimhse teoranta ama agus i suíomh solúbtha,” dar le ADS-TEC Energy, an chuideachta Ghearmánach atá taobh thiar de na cadhnraí .
Fuair siad a gcéad chraoladh poiblí ag deireadh na bliana seo caite ag rás-rian Barcelona, bliain amháin tar éis an coincheap a bhreith.
“Dúshlán iontach ollmhór a bhí ann freastal ar an bhfuinneamh agus an chumhacht seo i bhformáid trucail chaighdeánaigh agus an t-ollmheáchan incheadaithe feithicle a choinneáil,” a dúirt stiúrthóir bainistíochta ADS-TEC, Thomas Speidel - tá 40 tonna meáchain acu uile.
Tá taithí fhada ag ADS-TEC ar stóráil fuinnimh litiam-ian, agus tógann sé cadhnraí, luchtairí agus córais bhainistíochta fuinnimh atá dírithe ar thithe príobháideacha, foirgnimh phoiblí agus fiontair tráchtála - ag tosú ag 19kWh.
Tá córais stórála inscálaithe ann le haghaidh tionscail agus bonneagair, chomh maith le córais soláthair fuinnimh féin-leordhóthanach le toilleadh suas le roinnt meigeavata.
Is gnóthas meánmhéide, teaghlaigh é ADS-TEC Energy a bhfuil a cheanncheathrú in aice le Stuttgart, agus atá faoi úinéireacht pháirteach ag Bosch. Déantar a tháirgí ina mhonarcha in aice le Dresden.