„Razvoj i optimizacija brzih prebacivanja SiC modula i njihova pouzdana vožnja ostaje izazov“, izjavio je izvršni direktor Cissoida Dave Hutton. „Ovaj SiC inteligentni modul napajanja rezultat je dugogodišnjeg iskustva u razvoju napajalnih modula i pokretačkih vrata za ekstremno temperaturno i naponsko okruženje. S njom smo zadovoljni što podržavamo automobilsku industriju u njezinu prelasku na visoko učinkovita rješenja za e-mobilnost. "
Otpor je 3,25mΩ, a gubici pri uključivanju su 8,3mJ i 11,2mJ isključivanje na 600V 300A - smanjujući gubitke najmanje 3x u usporedbi s IGBT napajačkim modulima, tvrdi Cissoid.
AlSiC temeljna ploča s pinovima je vodenim hlađenjem, toplinski otpor između spoja i tekućine od 0,15 ° C / W. A rad je određen na 175 ° C na spojevima i -40 ° C.
Ugrađena su tri ugrađena 5W izolovana napajanja koja omogućuju prebacivanje napona na 25kHz u okruženju do 125 ° C. Najviša struja izlaznih vrata je 10A i> zahtijeva se imunitet> 50kV / µs. Izolacija je ocijenjena na 3.6kV (50Hz, 1min). Primarni sekundarni kapacitet obično je 11pF / faza.
Ulazi su aktivni visoki ulazni 5V Schmittov okidač, s aktivnom-niskom opcijom, a predviđeno je i izolirano izvještavanje o greškama na otvorenom odvodu po fazi, s mogućnošću bočne strane.
Uključene zaštite su podnaponsko blokiranje (UVLO), aktivno stezanje mlinca, otkrivanje desatracije i meko isključivanje.
Broj dijela je CXT-PLA3SA12450., A modul je 103 x 154 x 43 mm
Upotreba se očekuje u motornim pogonima s električnim vozilima, teškim motornim pogonima i aktivnim ispravljačima
Industrijski motorni pogoni